自本年4月新冠肺炎疫情激发油价触底危机以来，世界石油需求以创记载的速度增加，在曩昔4个月中增加了1300万桶/天。但按照IHS Markit最新一项阐发显示，跟着全球原油需求在略低在疫情爆发前程度四周趋在不变，这一增加速度将逐步放缓。
跟着出行限制的放宽，5月到7月全球原油需求年夜幅增加，今朝已逗留在上年程度的89%，而4月为78%。IHS Markit估计，到2021年第一季度，需求增加将放缓，并保持在9920至9500万桶/天(约为上年程度的92至95%)。首要缘由是，在疫情获得节制和疫苗获得普遍供给之前，观光特别是航空和人们上下班通勤将继续遭到限制。IHS Markit副总裁兼石油市场主管吉姆 伯克哈德暗示，世界石油需求从崩盘时的最低点敏捷上升，这将促使石油需求的周全回升，最少今朝看来是如许。要想需求完全恢复，观光特别是航空和人们平常出行需要恢复正常。在病毒被节制和有用的疫苗呈现之前，这一切都不会产生。全球航空航班数目比2月份降落了约30%(4月安博体育份降落了78%)。但因为远程航班的燃油耗损量还没有恢复到短途航班的程度，现实的航空燃油耗损量仍比客岁低50%。汽油零售在美国也是一个主要的指标。美国汽油零售销量跨越了除中国年夜陆之外的任何其他市场的石油总需求。从IHS Markit的OPIS每周跟踪环境来看，美国汽油零售量在4月份降至客岁同期程度的50%以后，5月至7月初的销量敏捷增加。但自那以来，销量一向盘桓在比客岁同期低17 至18%的程度。但是，全球原油需求上升的趋缓其实不意味着供给多余将回到4月份油价一度跌至0美元/桶以下的创记载程度。欧佩克+成员国再度采纳供给限制办法，和美国产量的降落，仍预示着2020年下半年将呈现供给欠缺环境。
按下需求增加的暂停键其实不意味着供给多余的场合排场会重现，4月份的供给多余曾令价钱狂跌。自那以来，欧佩克+成员国从头出台产量限制办法，与此同时，美国的产量估计也将降落。这意味着市场可以恢复再均衡，即使只是临时完全恢复到疫情爆发之前的需求程度。