8月21日，国度发改委发布动静称，按照近期国际市场油价转变环境，依照现行制品油价钱构成机制，自2020年8月21日24时起，国内汽、柴油价钱（尺度品，下同）每吨别离提高85元和80元。折合成升价，92#汽油和0#柴油均上调0.07元，消费者用油本钱略有上升。
8月21日24时，国内制品油零售限价迎来年内第三次上调。颠末本次上调以后，2020年国内制品油零售限价共历经16次调剂，此中3次下调、4次搁浅、3次上调，6次不做调剂。据卓创猜测，涨跌互抵以后，汽油积累下调1545元/吨，柴油积累下调1490元/吨，折升价92#汽油下调1.21元/升，柴油下调1.27元/升。
卓创资讯制品油阐发师臧文刚在接管《证券日报》记者采访时暗示，在本轮国内制品油零售限价上调落实后，消费者出行本钱将略有增添，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花3.5元。以月跑2000千米，百千米油耗在8L的小型私人车为例，到下次调价窗口开启（2020年9月4日24时）之前的半个月时候内，消费者用油本钱将增添5.6元摆布。物风行业支出本钱一样提高，以月跑10000千米，百千米油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，将来半个月内，单辆车的燃油本钱将增添133元摆布。
卓创资讯制品油阐发师张肇欣告知记者，本计价周期内，原油价钱仍未能构成单一走势，动静面临市场指引有限。国内原油转变率在正值低位，固然本轮制品油零售限价上调，但幅度较小，对市场提振感化较为有限。国内大都地域仍处在阴雨气候，汽油刚性需求表示安稳，而柴油终端需求受阻较着，并且市场不雅望情感较重，投契需求疲弱。进入8月下旬，主营发卖单元继续进行清算客存安博体育的使命，但各田主营单元发卖进度完成纷歧，并且利润查核之下，多采纳稳价政策。处所炼厂下流多采纳 以销定采 的策略，入市积极性相对有限，地炼汽油柴油价钱保持震动走势。受此影响，主营单元与处所炼厂的批零价差波动较小。
后期来看，张肇欣暗示，原油价钱保持高位盘整几率偏年夜，动静面仍难赐与市场标的目的性指引。今朝南边台风和暴雨气候仍存，工矿、基建、扶植等的开工率仍存在不肯定性，柴油需求仍难以走出疲软状况；国内年夜部门地域高温气候仍在延续，汽油终端需求表示较好。主营单元面对清客存和保利润两重使命，山东地炼仍处在下流库存消化阶段，价钱波动幅度有限。遭到多方身分影响，估计下周国内制品油价钱或呈先涨后跌走势，汽油柴油批零价差或先缩小后扩年夜，但幅度较小。
金联创制品油阐发师王珊在接管《证券日报》记者采访时暗示，原油市场空好交叉，短时间或延续暖和小涨走势，新一轮转变率初步幅度或在-0.7~0.7之间，对应的汽油柴油零售价调剂幅度大要在-25元/吨至25元/吨，按照 十个工作日 原则，下轮调价窗口期为9月4日24时，届时零售价调价或仍存搁浅与小涨预期。对制品油批发市场而言，动静面或指引有限。而市场终端耗损短时间内或亦难寻有力提振，柴油或临时处在迟缓恢复阶段，汽油方面因为气温较高，汽油耗损保持稳好运行。与此同时，邻近月末，主营降库与发卖压力不减。估计本轮零售价上调对批发市场提振有限，短时间内主营方面汽油柴油挂牌价钱或保持横盘清算阶段，各单元或按照本身环境矫捷调剂发卖政策。