爱游戏-2023轮胎销售先阴后晴

       2022年,多家国内轮胎企业都提到了特种轮胎出口的疯狂增加。采矿业的欣欣茂发和农业需求的延续增加,都让特种机械装备销量年夜增,进而带动特种轮胎需求放量上行。 不外跟着农业装备采办需求接近饱和,配套轮胎发卖增加动力最先不足。按照特种装备市场协会(SEMA)的最新研究,特种装备汽车零部件在2022年有所降温。不外该协会也提到特种装备汽车零部件的需求估计将在2023年恢复“正常化”,尔后将恢复至3%至4%的年增加率。 2022市场降温,发卖额增加渐缓 SEMA暗示,固然与2021比拟,2022年特种装备零部件市场的价值到达518亿美元(增加了约2%),可是供给链成了全部行业增加的主要影响身分——2022年90%的行业公司暗示他们遭到供给链问题的“中度”或“严爱游戏重”影响。而有动静暗示,这一影响身分还在延续。 另外,消费者需求、本钱增加、轮胎价钱、经济状态、特种装备发卖等身分也在影响着特种轮胎营业的发卖增加。SEMA在其“SEMA将来趋向2023”陈述中指出,汽车售后市场继续遭到行业和整体经济转变的影响。为了连结竞争力,企业需要知道来自市场的六年夜挑战。 本钱继续增加 通货膨胀对轮胎发卖来讲是相当主要的身分之一。2022年,美国的通货膨胀到达了创记载的程度,这也意味着其轮胎制造本钱面对着史无前例的增加。数据显示,2022年高通胀造成了燃油费用约41.5%的增加,管道自然气约19.3%的增加,能源办事15.6%的增加,运输办事14.6%的增加,和电力和灵活车保护维修别离14.3%和13.0%的增加。从原材料、到运输、再到出产,轮胎企业的本钱上涨没有最高只有更高。 不外SEMA也指出,通货膨胀的影响在2022年已到达颠峰,今朝已最先显现降落趋向,估计到2023年末,通胀率将恢复到每一年2%摆布,出产商的本钱也将有所降落。不外,这一猜测也意味着2023年全年,轮胎企业仍然需要面对高通胀压力的影响。对原材料需求更高的特种轮胎制造来讲,2023年的本钱压力照旧庞大。 消费者需求 SEMA暗示,2023年头的消费者支出仍然强劲,但跟着疫情后刺激办法的枯竭和消费者本钱的上升,可安排收入正在收紧。特别是在通货膨胀率仍高居不下,美国国内经济仍延续放缓的环境下,SEMA警示各轮胎企业要延续监控消费者的支出转变。 根据2020年-2022年的乘用车和轻卡轮胎发卖经验而言,消费者的支出转变直接影响到轮胎企业的发卖转变。此前三年轮胎企业之所以会有创记载的增加,是由于消费者抛却了采办新车,再继续利用原有车辆时催生了替代市场发卖增加。 而在特种轮胎市场,因为此前年夜量消费集中在装备自己,是以也留给了特种轮胎替代市场更多空间。跟着通货膨胀恢复正常,今朝影响北美发卖市场的多重不肯定性身分消失,消费者决定信念应当会有所改良,特种轮胎需求仍是有望进一步上升。 除用在矿业和农业的特种轮胎发卖,SEMA还特殊提到了2023年越野轮胎在北美市场的发卖猜测。 值得留意的越野轮胎发卖 经由过程对近三年越野轮胎发卖环境的解读,SEMA暗示,越野产物和配件已成为一个主要的细分市场,而且正在增加,并指出62%的皮卡车主采办越野零件或将其车辆越野。同时,今朝已年夜约有80%的人将他们的皮卡车用在户外文娱,这证实了人们对“产物功能叠加”愈来愈感爱好。是以,越野轮胎发卖会跟着人们对长途观光、越野和露营的爱好增添而不竭上涨。整体而言,这一细分市场的前景值得看好。

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